[{"data":1,"prerenderedAt":252},["ShallowReactive",2],{"public-metadata":3,"rulebook:ru":42,"rulebook-railway-crossings:ru":167},{"banks":4,"signCount":21,"officialExam":22,"readiness":35},{"abc":5,"dt":18},{"questionCount":6,"groupCount":7,"groupIds":8},1050,10,[9,10,11,12,13,14,15,16,17,7],1,2,3,4,5,6,7,8,9,{"questionCount":19,"groupCount":7,"groupIds":20},1380,[9,10,11,12,13,14,15,16,17,7],311,{"questionCount":23,"passScore":24,"visionQuestionCount":11,"sections":25},20,18,[26,28,31,33],{"groups":27,"count":10},[10],{"groups":29,"count":30},[9,12,13,14,15,16,17],15,{"groups":32,"count":10},[11],{"groups":34,"count":9},[7],{"weights":36,"recentTests":11,"ready":40,"almost":41},{"accuracy":37,"recentTests":38,"coverage":39},0.45,0.35,0.2,85,65,[43,49,53,57,61,65,70,74,78,82,87,91,95,99,103,107,112,116,120,125,129,133,139,143,148,155,160],{"id":44,"kind":45,"number":46,"title":47,"clauseCount":11,"sourceUrl":48},"general-provisions","chapter","I","Общие положения","https:\u002F\u002Fwww.arlis.am\u002Fhy\u002Facts\u002F212587",{"id":50,"kind":45,"number":51,"title":52,"clauseCount":24,"sourceUrl":48},"traffic-signals","II","Сигналы светофора и регулировщика",{"id":54,"kind":45,"number":55,"title":56,"clauseCount":12,"sourceUrl":48},"hazard-warning","III","Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки",{"id":58,"kind":45,"number":59,"title":60,"clauseCount":7,"sourceUrl":48},"special-signals","IV","Применение специальных сигналов",{"id":62,"kind":45,"number":63,"title":64,"clauseCount":30,"sourceUrl":48},"starting-and-maneuvering","V","Начало движения и маневрирование",{"id":66,"kind":45,"number":67,"title":68,"clauseCount":69,"sourceUrl":48},"lane-position","VI","Расположение транспортных средств на проезжей части",14,{"id":71,"kind":45,"number":72,"title":73,"clauseCount":16,"sourceUrl":48},"speed","VII","Скорость движения",{"id":75,"kind":45,"number":76,"title":77,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"overtaking","VIII","Обгон",{"id":79,"kind":45,"number":80,"title":81,"clauseCount":17,"sourceUrl":48},"stopping-and-parking","IX","Остановка и стоянка",{"id":83,"kind":45,"number":84,"title":85,"clauseCount":86,"sourceUrl":48},"intersections","X","Проезд перекрёстков",17,{"id":88,"kind":45,"number":89,"title":90,"clauseCount":15,"sourceUrl":48},"pedestrian-crossings","XI","Пешеходные переходы",{"id":92,"kind":45,"number":93,"title":94,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"railway-crossings","XII","Движение через железнодорожные переезды",{"id":96,"kind":45,"number":97,"title":98,"clauseCount":11,"sourceUrl":48},"motorways","XIII","Движение по автомагистралям",{"id":100,"kind":45,"number":101,"title":102,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"residential-zones","XIV","Движение в жилых зонах",{"id":104,"kind":45,"number":105,"title":106,"clauseCount":12,"sourceUrl":48},"public-transport","XV","Приоритет транспортных средств общего пользования и проезд их остановочных пунктов",{"id":108,"kind":45,"number":109,"title":110,"clauseCount":111,"sourceUrl":48},"lights-and-horn","XVI","Пользование внешними световыми приборами и звуковым сигналом",11,{"id":113,"kind":45,"number":114,"title":115,"clauseCount":15,"sourceUrl":48},"towing","XVII","Буксировка механических транспортных средств",{"id":117,"kind":45,"number":118,"title":119,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"driver-training","XVIII","Учебная езда",{"id":121,"kind":45,"number":122,"title":123,"clauseCount":124,"sourceUrl":48},"carrying-people","XIX","Перевозка людей",13,{"id":126,"kind":45,"number":127,"title":128,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"carrying-cargo","XX","Перевозка грузов",{"id":130,"kind":45,"number":131,"title":132,"clauseCount":111,"sourceUrl":48},"signs-and-markings","XXI","Дорожные знаки, дорожная разметка и их характеристики, опознавательные знаки транспортных средств",{"id":134,"kind":135,"number":136,"title":137,"clauseCount":138,"sourceUrl":48},"road-markings","form","N 2","Дорожная разметка",34,{"id":140,"kind":135,"number":141,"title":142,"clauseCount":124,"sourceUrl":48},"identification-marks","N 3","Опознавательные знаки транспортных средств",{"id":144,"kind":145,"number":146,"title":147,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"vehicle-faults","annex","2","Неисправности и условия, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств",{"id":149,"kind":150,"number":151,"title":152,"clauseCount":153,"sourceUrl":154},"traffic-safety-law","law","ՀՕ-166-Ն","Закон об обеспечении безопасности дорожного движения",47,"https:\u002F\u002Fwww.arlis.am\u002Fhy\u002Facts\u002F230020",{"id":156,"kind":135,"number":157,"title":158,"clauseCount":159,"sourceUrl":48},"road-sign-rules","N 1","Общие правила применения дорожных знаков",38,{"id":161,"kind":162,"number":163,"title":164,"clauseCount":165,"sourceUrl":166},"first-aid-sources","reference","First aid","Источники по первой помощи",31,"https:\u002F\u002Fwww.ifrc.org\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002F2026-03\u002FIFRC%20International%20First%20Aid,%20Resuscitation%20and%20Education%20Guidelines%202025.pdf",{"part":168,"prev":250,"next":251},{"id":92,"kind":45,"number":93,"title":94,"clauseCount":14,"sourceUrl":48,"figures":169,"blocks":170},[],[171,176,180,186,190,195,199,203,207,211,215,218,221,224,227,231,234,238,241,244,247],{"id":172,"type":173,"label":174,"text":175,"questionCount":12},"109","clause","109.","Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).",{"id":177,"type":173,"label":178,"text":179,"questionCount":11},"110","110.","Подъезжая к железнодорожному переезду, водитель должен руководствоваться указаниями дежурного по переезду, требованиями светофоров, знаков и разметки, предназначенных для регулирования движения через железнодорожные переезды, положением шлагбаума и убедиться, что к переезду не приближается поезд (локомотив, дрезина).",{"id":181,"type":173,"label":182,"text":183,"signs":184,"questionCount":16},"111","111.","В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии 1.12, знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» или светофора, а при их отсутствии — не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего — не ближе 10 м до ближайшего рельса.",[185],"2.5",{"id":187,"type":173,"label":188,"text":189},"112","112.","При вынужденной остановке на переезде водитель должен:",{"id":191,"type":192,"label":193,"text":194},"112\u002F1","item","1)","немедленно высадить пассажиров и принять меры для освобождения переезда;",{"id":196,"type":192,"label":197,"text":198},"112\u002F2","2)","при возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;",{"id":200,"type":192,"label":201,"text":202},"112\u002F3","3)","оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;",{"id":204,"type":192,"label":205,"text":206},"112\u002F4","4)","при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.",{"id":208,"type":209,"text":210,"questionCount":15},"112+1","para","Сигналом общей тревоги служит серия из одного длинного и трёх коротких звуковых сигналов, а сигналом остановки машинисту — круговое движение руки (днём — с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарём).",{"id":212,"type":173,"label":213,"text":214},"113","113.","Водителю запрещается въезжать на переезд:",{"id":216,"type":192,"label":193,"text":217,"questionCount":11},"113\u002F1","при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);",{"id":219,"type":192,"label":197,"text":220,"questionCount":11},"113\u002F2","при запрещающем сигнале светофора (независимо от наличия и положения шлагбаума);",{"id":222,"type":192,"label":201,"text":223,"questionCount":11},"113\u002F3","если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;",{"id":225,"type":192,"label":205,"text":226},"113\u002F4","если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина);",{"id":228,"type":192,"label":229,"text":230,"questionCount":14},"113\u002F5","5)","при запрещающем сигнале дежурного по переезду.",{"id":232,"type":209,"text":233},"113+1","Запрещающим сигналом дежурного по переезду является положение дежурного грудью или спиной к водителю, поднятый над головой жезл, красный фонарь или флажок либо вытянутые в стороны руки.",{"id":235,"type":173,"label":236,"text":237},"114","114.","Водителю запрещается также:",{"id":239,"type":192,"label":193,"text":240,"questionCount":10},"114\u002F1","объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;",{"id":242,"type":192,"label":197,"text":243,"questionCount":9},"114\u002F2","самовольно открывать шлагбаум;",{"id":245,"type":192,"label":201,"text":246,"questionCount":10},"114\u002F3","провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;",{"id":248,"type":192,"label":205,"text":249,"questionCount":10},"114\u002F4","без разрешения начальника дистанции пути железной дороги двигаться через переезд на тихоходных машинах, скорость которых менее 8 км\u002Fч, а также на тракторных санях-волокушах (тракторах, сцепленных с катками).",{"id":88,"kind":45,"number":89,"title":90,"clauseCount":15,"sourceUrl":48},{"id":96,"kind":45,"number":97,"title":98,"clauseCount":11,"sourceUrl":48},1794606122327]