[{"data":1,"prerenderedAt":227},["ShallowReactive",2],{"public-metadata":3,"rulebook:ru":42,"rulebook-towing:ru":167},{"banks":4,"signCount":21,"officialExam":22,"readiness":35},{"abc":5,"dt":18},{"questionCount":6,"groupCount":7,"groupIds":8},1050,10,[9,10,11,12,13,14,15,16,17,7],1,2,3,4,5,6,7,8,9,{"questionCount":19,"groupCount":7,"groupIds":20},1380,[9,10,11,12,13,14,15,16,17,7],311,{"questionCount":23,"passScore":24,"visionQuestionCount":11,"sections":25},20,18,[26,28,31,33],{"groups":27,"count":10},[10],{"groups":29,"count":30},[9,12,13,14,15,16,17],15,{"groups":32,"count":10},[11],{"groups":34,"count":9},[7],{"weights":36,"recentTests":11,"ready":40,"almost":41},{"accuracy":37,"recentTests":38,"coverage":39},0.45,0.35,0.2,85,65,[43,49,53,57,61,65,70,74,78,82,87,91,95,99,103,107,112,116,120,125,129,133,139,143,148,155,160],{"id":44,"kind":45,"number":46,"title":47,"clauseCount":11,"sourceUrl":48},"general-provisions","chapter","I","Общие положения","https:\u002F\u002Fwww.arlis.am\u002Fhy\u002Facts\u002F212587",{"id":50,"kind":45,"number":51,"title":52,"clauseCount":24,"sourceUrl":48},"traffic-signals","II","Сигналы светофора и регулировщика",{"id":54,"kind":45,"number":55,"title":56,"clauseCount":12,"sourceUrl":48},"hazard-warning","III","Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки",{"id":58,"kind":45,"number":59,"title":60,"clauseCount":7,"sourceUrl":48},"special-signals","IV","Применение специальных сигналов",{"id":62,"kind":45,"number":63,"title":64,"clauseCount":30,"sourceUrl":48},"starting-and-maneuvering","V","Начало движения и маневрирование",{"id":66,"kind":45,"number":67,"title":68,"clauseCount":69,"sourceUrl":48},"lane-position","VI","Расположение транспортных средств на проезжей части",14,{"id":71,"kind":45,"number":72,"title":73,"clauseCount":16,"sourceUrl":48},"speed","VII","Скорость движения",{"id":75,"kind":45,"number":76,"title":77,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"overtaking","VIII","Обгон",{"id":79,"kind":45,"number":80,"title":81,"clauseCount":17,"sourceUrl":48},"stopping-and-parking","IX","Остановка и стоянка",{"id":83,"kind":45,"number":84,"title":85,"clauseCount":86,"sourceUrl":48},"intersections","X","Проезд перекрёстков",17,{"id":88,"kind":45,"number":89,"title":90,"clauseCount":15,"sourceUrl":48},"pedestrian-crossings","XI","Пешеходные переходы",{"id":92,"kind":45,"number":93,"title":94,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"railway-crossings","XII","Движение через железнодорожные переезды",{"id":96,"kind":45,"number":97,"title":98,"clauseCount":11,"sourceUrl":48},"motorways","XIII","Движение по автомагистралям",{"id":100,"kind":45,"number":101,"title":102,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"residential-zones","XIV","Движение в жилых зонах",{"id":104,"kind":45,"number":105,"title":106,"clauseCount":12,"sourceUrl":48},"public-transport","XV","Приоритет транспортных средств общего пользования и проезд их остановочных пунктов",{"id":108,"kind":45,"number":109,"title":110,"clauseCount":111,"sourceUrl":48},"lights-and-horn","XVI","Пользование внешними световыми приборами и звуковым сигналом",11,{"id":113,"kind":45,"number":114,"title":115,"clauseCount":15,"sourceUrl":48},"towing","XVII","Буксировка механических транспортных средств",{"id":117,"kind":45,"number":118,"title":119,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"driver-training","XVIII","Учебная езда",{"id":121,"kind":45,"number":122,"title":123,"clauseCount":124,"sourceUrl":48},"carrying-people","XIX","Перевозка людей",13,{"id":126,"kind":45,"number":127,"title":128,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"carrying-cargo","XX","Перевозка грузов",{"id":130,"kind":45,"number":131,"title":132,"clauseCount":111,"sourceUrl":48},"signs-and-markings","XXI","Дорожные знаки, дорожная разметка и их характеристики, опознавательные знаки транспортных средств",{"id":134,"kind":135,"number":136,"title":137,"clauseCount":138,"sourceUrl":48},"road-markings","form","N 2","Дорожная разметка",34,{"id":140,"kind":135,"number":141,"title":142,"clauseCount":124,"sourceUrl":48},"identification-marks","N 3","Опознавательные знаки транспортных средств",{"id":144,"kind":145,"number":146,"title":147,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"vehicle-faults","annex","2","Неисправности и условия, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств",{"id":149,"kind":150,"number":151,"title":152,"clauseCount":153,"sourceUrl":154},"traffic-safety-law","law","ՀՕ-166-Ն","Закон об обеспечении безопасности дорожного движения",47,"https:\u002F\u002Fwww.arlis.am\u002Fhy\u002Facts\u002F230020",{"id":156,"kind":135,"number":157,"title":158,"clauseCount":159,"sourceUrl":48},"road-sign-rules","N 1","Общие правила применения дорожных знаков",38,{"id":161,"kind":162,"number":163,"title":164,"clauseCount":165,"sourceUrl":166},"first-aid-sources","reference","First aid","Источники по первой помощи",31,"https:\u002F\u002Fwww.ifrc.org\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002F2026-03\u002FIFRC%20International%20First%20Aid,%20Resuscitation%20and%20Education%20Guidelines%202025.pdf",{"part":168,"prev":225,"next":226},{"id":113,"kind":45,"number":114,"title":115,"clauseCount":15,"sourceUrl":48,"figures":169,"blocks":170},[],[171,176,180,184,188,192,196,201,205,209,213,217,221],{"id":172,"type":173,"label":174,"text":175,"questionCount":9},"138","clause","138.","Буксировка на жёсткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулём буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жёсткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.",{"id":177,"type":173,"label":178,"text":179,"questionCount":124},"139","139.","При буксировке на жёсткой или гибкой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля. При буксировке методом частичной погрузки запрещается нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.",{"id":181,"type":173,"label":182,"text":183,"questionCount":15},"140","140.","Расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами должно быть 4–6 м при буксировке на гибкой сцепке и не более 4 м — на жёсткой сцепке.",{"id":185,"type":173,"label":186,"text":187,"questionCount":9},"141","141.","При буксировке механических транспортных средств гибкое связующее звено для обозначения должно быть оборудовано предупреждающими устройствами — флажками или щитками размером 200 × 200 мм с чередующимися по диагонали полосами красного и белого цвета шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью. На гибком связующем звене должно быть установлено не менее двух предупреждающих устройств.",{"id":189,"type":173,"label":190,"text":191,"questionCount":9},"142","142.","Конструкция жёсткого сцепного устройства должна соответствовать требованиям стандартов.",{"id":193,"type":173,"label":194,"text":195,"questionCount":9},"143","143.","Буксировка запрещается:",{"id":197,"type":198,"label":199,"text":200},"143\u002F1","item","1)","двух и более механических транспортных средств;",{"id":202,"type":198,"label":203,"text":204,"questionCount":11},"143\u002F2","2)","мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;",{"id":206,"type":198,"label":207,"text":208,"questionCount":15},"143\u002F3","3)","в гололедицу — на гибкой сцепке;",{"id":210,"type":198,"label":211,"text":212,"questionCount":9},"143\u002F4","4)","транспортных средств, у которых не действуют стеклоочистители и предусмотренные конструкцией стеклоомыватели, если буксируемым транспортным средством управляет водитель;",{"id":214,"type":198,"label":215,"text":216,"questionCount":9},"143\u002F5","5)","транспортных средств с недействующим рулевым управлением (кроме буксировки методом частичной погрузки);",{"id":218,"type":198,"label":219,"text":220,"questionCount":10},"143\u002F6","6)","транспортного средства с недействующей тормозной системой, если его фактическая масса превышает половину фактической массы буксирующего транспортного средства. Если фактическая масса буксируемого транспортного средства меньше половины фактической массы буксирующего, буксировка допускается только на жёсткой сцепке или методом частичной погрузки.",{"id":222,"type":173,"label":223,"text":224,"questionCount":10},"144","144.","В подпунктах 5 и 6 пункта 143 Правил недействующими считаются рулевое управление и тормозная система, которые не позволяют водителю изменить направление движения или остановить транспортное средство даже при движении с минимальной скоростью.",{"id":108,"kind":45,"number":109,"title":110,"clauseCount":111,"sourceUrl":48},{"id":117,"kind":45,"number":118,"title":119,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},1794576174225]