[{"data":1,"prerenderedAt":367},["ShallowReactive",2],{"public-metadata":3,"rulebook:hy":42,"rulebook-road-markings:hy":167},{"banks":4,"signCount":21,"officialExam":22,"readiness":35},{"abc":5,"dt":18},{"questionCount":6,"groupCount":7,"groupIds":8},1050,10,[9,10,11,12,13,14,15,16,17,7],1,2,3,4,5,6,7,8,9,{"questionCount":19,"groupCount":7,"groupIds":20},1380,[9,10,11,12,13,14,15,16,17,7],311,{"questionCount":23,"passScore":24,"visionQuestionCount":11,"sections":25},20,18,[26,28,31,33],{"groups":27,"count":10},[10],{"groups":29,"count":30},[9,12,13,14,15,16,17],15,{"groups":32,"count":10},[11],{"groups":34,"count":9},[7],{"weights":36,"recentTests":11,"ready":40,"almost":41},{"accuracy":37,"recentTests":38,"coverage":39},0.45,0.35,0.2,85,65,[43,49,53,57,61,65,70,74,78,82,87,91,95,99,103,107,112,116,120,125,129,133,139,143,148,155,160],{"id":44,"kind":45,"number":46,"title":47,"clauseCount":11,"sourceUrl":48},"general-provisions","chapter","I","Ընդհանուր դրույթներ","https:\u002F\u002Fwww.arlis.am\u002Fhy\u002Facts\u002F212587",{"id":50,"kind":45,"number":51,"title":52,"clauseCount":24,"sourceUrl":48},"traffic-signals","II","Լուսացույցի և կարգավորողի ազդանշանները",{"id":54,"kind":45,"number":55,"title":56,"clauseCount":12,"sourceUrl":48},"hazard-warning","III","Վթարային ազդանշանի և «Վթարային կանգառ» ճանաչման նշանի կիրառումը",{"id":58,"kind":45,"number":59,"title":60,"clauseCount":7,"sourceUrl":48},"special-signals","IV","Հատուկ ազդանշանների կիրառումը",{"id":62,"kind":45,"number":63,"title":64,"clauseCount":30,"sourceUrl":48},"starting-and-maneuvering","V","Երթևեկության սկիզբը և մանևրումը",{"id":66,"kind":45,"number":67,"title":68,"clauseCount":69,"sourceUrl":48},"lane-position","VI","Տրանսպորտային միջոցների դասավորությունը երթևեկելի մասում",14,{"id":71,"kind":45,"number":72,"title":73,"clauseCount":16,"sourceUrl":48},"speed","VII","Երթևեկության արագությունը",{"id":75,"kind":45,"number":76,"title":77,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"overtaking","VIII","Վազանցը",{"id":79,"kind":45,"number":80,"title":81,"clauseCount":17,"sourceUrl":48},"stopping-and-parking","IX","Կանգառը և կայանումը",{"id":83,"kind":45,"number":84,"title":85,"clauseCount":86,"sourceUrl":48},"intersections","X","Խաչմերուկների անցումը",17,{"id":88,"kind":45,"number":89,"title":90,"clauseCount":15,"sourceUrl":48},"pedestrian-crossings","XI","Հետիոտնային անցումների հատումը",{"id":92,"kind":45,"number":93,"title":94,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"railway-crossings","XII","Երթևեկությունը երկաթուղային գծանցներով",{"id":96,"kind":45,"number":97,"title":98,"clauseCount":11,"sourceUrl":48},"motorways","XIII","Երթևեկությունն ավտոմայրուղիներով",{"id":100,"kind":45,"number":101,"title":102,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"residential-zones","XIV","Երթևեկությունը բնակելի գոտիներում",{"id":104,"kind":45,"number":105,"title":106,"clauseCount":12,"sourceUrl":48},"public-transport","XV","Ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների երթևեկության առավելությունը և դրանց կանգառի կետերի անցումը",{"id":108,"kind":45,"number":109,"title":110,"clauseCount":111,"sourceUrl":48},"lights-and-horn","XVI","Արտաքին լուսային սարքերի և ձայնային ազդանշանի կիրառումը",11,{"id":113,"kind":45,"number":114,"title":115,"clauseCount":15,"sourceUrl":48},"towing","XVII","Մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների քարշակումը",{"id":117,"kind":45,"number":118,"title":119,"clauseCount":13,"sourceUrl":48},"driver-training","XVIII","Ուսումնական վարումը",{"id":121,"kind":45,"number":122,"title":123,"clauseCount":124,"sourceUrl":48},"carrying-people","XIX","Մարդկանց փոխադրումը",13,{"id":126,"kind":45,"number":127,"title":128,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"carrying-cargo","XX","Բեռների փոխադրումը",{"id":130,"kind":45,"number":131,"title":132,"clauseCount":111,"sourceUrl":48},"signs-and-markings","XXI","Ճանապարհային նշանները, ճանապարհային գծանշումը և դրանց բնութագրերը, տրանսպորտային միջոցի ճանաչման նշանները",{"id":134,"kind":135,"number":136,"title":137,"clauseCount":138,"sourceUrl":48},"road-markings","form","N 2","Ճանապարհային գծանշումներ",34,{"id":140,"kind":135,"number":141,"title":142,"clauseCount":124,"sourceUrl":48},"identification-marks","N 3","Տրանսպորտային միջոցի ճանաչման նշաններ",{"id":144,"kind":145,"number":146,"title":147,"clauseCount":14,"sourceUrl":48},"vehicle-faults","annex","2","Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելող անսարքությունների և պայմանների",{"id":149,"kind":150,"number":151,"title":152,"clauseCount":153,"sourceUrl":154},"traffic-safety-law","law","ՀՕ-166-Ն","Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին օրենք",47,"https:\u002F\u002Fwww.arlis.am\u002Fhy\u002Facts\u002F230020",{"id":156,"kind":135,"number":157,"title":158,"clauseCount":159,"sourceUrl":48},"road-sign-rules","N 1","Ճանապարհային նշանների կիրառման ընդհանուր կանոններ",38,{"id":161,"kind":162,"number":163,"title":164,"clauseCount":165,"sourceUrl":166},"first-aid-sources","reference","First aid","Առաջին օգնության սկզբնաղբյուրներ",31,"https:\u002F\u002Fwww.ifrc.org\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002F2026-03\u002FIFRC%20International%20First%20Aid,%20Resuscitation%20and%20Education%20Guidelines%202025.pdf",{"part":168,"prev":365,"next":366},{"id":134,"kind":135,"number":136,"title":137,"clauseCount":138,"sourceUrl":48,"figures":169,"blocks":180},[170,172,174,176,178],{"figure":7,"image":171},"https:\u002F\u002Fmedia.autopass.am\u002Fdrive\u002Fcontent\u002Frules\u002Ffigure-10-1.jpg",{"figure":7,"image":173},"https:\u002F\u002Fmedia.autopass.am\u002Fdrive\u002Fcontent\u002Frules\u002Ffigure-10-2.jpg",{"figure":7,"image":175},"https:\u002F\u002Fmedia.autopass.am\u002Fdrive\u002Fcontent\u002Frules\u002Ffigure-10-3.jpg",{"figure":7,"image":177},"https:\u002F\u002Fmedia.autopass.am\u002Fdrive\u002Fcontent\u002Frules\u002Ffigure-10-4.jpg",{"figure":111,"image":179},"https:\u002F\u002Fmedia.autopass.am\u002Fdrive\u002Fcontent\u002Frules\u002Ffigure-11.jpg",[181,185,189,192,195,200,203,206,209,212,215,220,223,228,232,237,240,243,246,249,253,257,261,266,272,275,282,285,288,292,295,298,304,309,314,319,323,327,330,333,336,339,342,345,348,351,354,357,359,362],{"id":182,"type":183,"text":184},"hI","heading","Հորիզոնական գծանշում",{"id":186,"type":187,"label":186,"text":188,"questionCount":14},"1.1","clause","հոծ գիծ, որը բաժանում է հանդիպակաց ուղղությունների տրանսպորտային հոսքերը (առանցքային գիծ), նշում ճանապարհի վտանգավոր վայրերում երթևեկության գոտիների սահմանները և ցույց տալիս երթևեկելի մասի սահմանները, ուր մուտքն արգելված է, ցույց է տալիս տրանսպորտային միջոցների կայանման տեղերի սահմանները.",{"id":190,"type":187,"label":190,"text":191,"questionCount":10},"1.2","հոծ գիծ (եզրային), որը ցույց է տալիս երթևեկելի մասի և բաժանարար գոտու եզրը.",{"id":193,"type":187,"label":193,"text":194,"questionCount":13},"1.3","չորս և ավելի երթևեկության գոտի ունեցող ճանապարհներին բաժանում է հանդիպակաց ուղղությունների տրանսպորտային հոսքերը (առանցքային գծեր).",{"id":196,"type":187,"label":196,"text":197,"signs":198,"questionCount":111},"1.4","դեղին հոծ գիծ, որը ցույց է տալիս այն տեղերը, որտեղ կանգառը և կայանումն արգելված են: Կիրառվում է ինքնուրույն կամ 3.27՝ «Կանգառն արգելված է» նշանի հետ և գծվում է երթևեկելի մասի եզրի մոտ (եզրային գծի առկայության դեպքում` դրա փոխարեն) կամ եզրաքարի վերին մակերեսին.",[199],"3.27",{"id":201,"type":187,"label":201,"text":202,"questionCount":12},"1.5","ընդհատվող գիծ, որը բաժանում է երկու կամ երեք երթևեկության գոտի ունեցող ճանապարհների հանդիպակաց ուղղությունների տրանսպորտային հոսքերը (առանցքային գիծ), իսկ մեկ ուղղությամբ երկու և ավելի երթևեկության գոտի ունեցող ճանապարհներին ցույց է տալիս երթևեկության գոտիների սահմանները.",{"id":204,"type":187,"label":204,"text":205,"questionCount":10},"1.6","«մոտեցման գիծ»` ընդհատվող գիծ, որը նախազգուշացնում է երթևեկության հանդիպակաց կամ համընթաց ուղղությունների տրանսպորտային հոսքերը բաժանող 1.1 կամ 1.11 գծանշմանը մոտենալու մասին (յուրաքանչյուր գծիկի երկարությունը երեք անգամ գերազանցում է այդ գծիկների միջև ընկած տարածությունը).",{"id":207,"type":187,"label":207,"text":208,"questionCount":11},"1.7","ընդհատվող գիծ, որը ցույց է տալիս երթևեկության գոտիները խաչմերուկի սահմաններում (գծիկների երկարությունը և դրանց միջև ընկած տարածությունը հավասար են).",{"id":210,"type":187,"label":210,"text":211,"questionCount":10},"1.8","ընդհատվող լայն գիծ, որը ցույց է տալիս երթևեկելի մասի հիմնական և թափառքի կամ արգելակման գոտիների միջև առկա սահմանը.",{"id":213,"type":187,"label":213,"text":214,"questionCount":16},"1.9","ընդհատվող (դարձափոխային) գիծ, որը ցույց է տալիս երթևեկության այն գոտիների սահմանները, որտեղ իրականացվում է դարձափոխային կարգավորում, իսկ եթե դարձափոխային լուսացույցներն անջատված են, բաժանում է հանդիպակաց ուղղությունների տրանսպորտային հոսքերը.",{"id":216,"type":187,"label":216,"text":217,"signs":218,"questionCount":16},"1.10","ընդհատվող դեղին գիծ, որը ցույց է տալիս այն տեղերը, որտեղ կայանելն արգելված է: Կիրառվում է ինքնուրույն կամ 3.28` «Կայանելն արգելվում է» նշանի հետ և գծվում երթևեկելի մասի եզրի մոտ (եզրային գծի առկայության դեպքում` դրա փոխարեն) կամ եզրաքարի վերին մակերեսին.",[219],"3.28",{"id":221,"type":187,"label":221,"text":222,"questionCount":12},"1.11","հոծ և ընդհատվող գծերի համակցություն, որոնք`",{"id":224,"type":225,"label":226,"text":227},"1.11\u002F1","item","1)","բաժանում են հանդիպակաց կամ համընթաց ուղղությունների տրանսպորտային հոսքերը ճանապարհի այն հատվածներում, որտեղ վերադասավորումը թույլատրվում է միայն մեկ գոտուց.",{"id":229,"type":225,"label":230,"text":231,"questionCount":10},"1.11\u002F2","2)","ցույց է տալիս հետադարձի, ինչպես նաև մերձակա տարածքներ մուտքի, ելքի և նման տեղերը, որտեղ երթևեկությունը թույլատրվում է միայն մեկ ուղղությամբ.",{"id":233,"type":187,"label":233,"text":234,"signs":235,"questionCount":7},"1.12","«Կանգ-գիծ»` հոծ գիծ, որը ցույց է տալիս այն տեղը, որտեղ վարորդը պետք է կանգ առնի լուսացույցի (կարգավորողի) արգելող ազդանշանի կամ 2.5` «Երթևեկությունն առանց կանգառի արգելված է» նշանի առկայության դեպքում, ինչպես նաև երկաթուղային գծանցի առջև, երբ գծանցով երթևեկությունն արգելված է.",[236],"2.5",{"id":238,"type":187,"label":238,"text":239,"questionCount":16},"1.13","ցույց է տալիս այն տեղը, որտեղ վարորդն անհրաժեշտության դեպքում պետք է կանգ առնի և զիջի ճանապարհը հատող ճանապարհով երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին.",{"id":241,"type":187,"label":241,"text":242},"1.14.1, 1.14.2","«Զեբր»` ցույց են տալիս հետիոտնային անցումը: Գծանշման սլաքները (1.14.2) ցույց են տալիս հետիոտների շարժման ուղղությունը.",{"id":244,"type":187,"label":244,"text":245,"questionCount":12},"1.15","ընդհատվող գծեր, որոնք ցույց են տալիս այն տեղը, որտեղ հեծանվային արահետը հատում է ճանապարհի երթևեկելի մասը.",{"id":247,"type":187,"label":247,"text":248,"questionCount":10},"1.16.1-1.16.3","ցույց են տալիս ուղղորդ կղզյակները`",{"id":250,"type":225,"label":251,"text":252},"1.16.1-1.16.3\u002F1.16.1","1.16.1","հանդիպակաց ուղղությունների տրանսպորտային հոսքերի բաժանման տեղերում,",{"id":254,"type":225,"label":255,"text":256},"1.16.1-1.16.3\u002F1.16.2","1.16.2","համընթաց տրանսպորտային հոսքերի բաժանման տեղերը կամ համընթաց ուղղության տրանսպորտային հոսքերի բաժանման տեղերում,",{"id":258,"type":225,"label":259,"text":260},"1.16.1-1.16.3\u002F1.16.3","1.16.3","տարբեր ուղղությունների տրանսպորտային հոսքերի միացման տեղերում.",{"id":262,"type":187,"label":262,"text":263,"signs":264,"questionCount":12},"1.17","դեղին բեկյալ հոծ գիծ, որը ցույց է տալիս ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների կանգառի կետերը, իսկ 5.18՝ «Թեթև մարդատար տաքսիների կայանման տեղ» նշանի առկայության դեպքում՝ տաքսիների կայանման վայրերը.",[265],"5.18",{"id":267,"type":187,"label":267,"text":268,"signs":269,"questionCount":23},"1.18","ցույց է տալիս խաչմերուկում երթևեկության թույլատրելի ուղղությունները` ըստ գոտիների: Կիրառվում է ինքնուրույն կամ 5.15.1` «Երթևեկության ուղղությունները գոտիներով» և 5.15.2` «Երթևեկության ուղղությունները գոտիով» նշանների հետ: Փակուղու պատկերով գծանշումը ցույց է տալիս, որ դեպի մոտակա երթևեկելի մաս շրջադարձն արգելվում է: Ձախ եզրային գոտուց ձախ շրջադարձ թույլատրող գծանշումը թույլատրում է նաև հետադարձը.",[270,271],"5.15.1","5.15.2",{"id":273,"type":187,"label":273,"text":274},"1.19","նախազգուշացնում է մոտենալու մասին`",{"id":276,"type":225,"label":226,"text":277,"signs":278,"questionCount":12},"1.19\u002F1","երթևեկության գոտու վերջին (այն հատվածին, որտեղ տվյալ ուղղությամբ երթևեկության գոտիների թիվը նվազում է): Կարելի է կիրառել «1.20.1-1.20.3. «Ճանապարհի նեղացում» ճանապարհային նշանների հետ.",[279,280,281],"1.20.1","1.20.2","1.20.3",{"id":283,"type":225,"label":230,"text":284},"1.19\u002F2","«1.1» կամ «1.11» գծանշմանը, երբ դրանք բաժանում են հանդիպակաց (ուղղությունների) տրանսպորտային հոսքերը: Կիրառվում է 1.6. «Մոտեցման գիծ» գծանշման հետ միասին.",{"id":286,"type":187,"label":286,"text":287,"questionCount":10},"1.20","նախազգուշացնում է 1.13 գծանշմանը մոտենալու մասին.",{"id":289,"type":187,"label":289,"text":290,"signs":291,"questionCount":10},"1.21","«STOP» գրառում` նախազգուշացնում է 1.12 գծանշմանը մոտենալու մասին, երբ այն կիրառվում է 2.5` «Երթևեկությունն առանց կանգառի արգելվում է» նշանի հետ.",[236],{"id":293,"type":187,"label":293,"text":294,"questionCount":10},"1.22","ցույց է տալիս ճանապարհի (երթուղու) համարը.",{"id":296,"type":187,"label":296,"text":297,"questionCount":111},"1.23","ցույց է տալիս ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների երթևեկության համար նախատեսված հատուկ գոտին.",{"id":299,"type":187,"label":299,"text":300,"signs":301,"questionCount":10},"1.24.1-1.24.3","կրկնօրինակում են համապատասխանաբար 1.20.2՝ «Ճանապարհի նեղացում» , 3.24՝ «Առավելագույն արագության սահմանափակում» և 8.17 «Հաշմանդամություն ունեցող անձինք» ճանապարհային նշանները և կիրառվում դրանց հետ միասին.",[280,302,303],"3.24","8.17",{"id":305,"type":187,"label":305,"text":306,"signs":307},"1.24.4","կրկնօրինակում է 8.4.3.1 ցուցանակը. կիրառվում է ինքնուրույն կամ 8.4.3.1 ցուցանակի հետ.",[308],"8.4.3.1",{"id":310,"type":187,"label":310,"text":311,"signs":312,"questionCount":10},"1.25","ցույց է տալիս երթևեկելի մասի արհեստական անհարթությունները, կիրառվում է 5.20՝ «Արհեստական անհարթություն» նշանի հետ.",[313],"5.20",{"id":315,"type":187,"label":315,"text":316,"signs":317,"questionCount":12},"1.26","(գույնը՝ դեղին) նշում է խաչմերուկի հատվածը, որտեղ արգելվում է մուտք գործել, եթե առջևում՝ երթևեկության ուղղությամբ առաջացել է խցանում, որը վարորդին կհարկադրի կանգ առնել` խոչընդոտ ստեղծելով հատող ճանապարհով լայնական ուղղությամբ տրանսպորտային միջոցների երթևեկության համար, բացառությամբ սույն Կանոններով սահմանված՝ աջ կամ ձախ շրջադարձ կատարելու դեպքերի: Կիրառվում է ինքնուրույն կամ 1.35` «Խաչմերուկի տարածք» նշանի հետ:",[318],"1.35",{"id":320,"type":321,"text":322,"questionCount":17},"1.26+1","para","1.1, 1.2 և 1.3 գծերը հատելն արգելվում է.",{"id":324,"type":321,"text":325,"questionCount":326},"1.26+2","1.1. Գիծը թույլատրվում է հատել, երբ այն ցույց է տալիս տրանսպորտային միջոցների կայանման տեղերի սահմանները` կայանման տեղ մուտք գործելու կամ կայանման տեղից դուրս գալու նպատակով մանևրելիս, իսկ 1.2 գիծը թույլատրվում է հատել կողնակի վրա կանգառ կատարելու և կանգառ կատարելու վայրից դուրս գալու դեպքում, այն տեղերում, որտեղ թույլատրվում է տրանսպորտային միջոցների կանգառ կամ կայանում.",12,{"id":328,"type":321,"text":329},"1.26+3","1.5 - 1.8 գծերը թույլատրվում է հատել ցանկացած կողմից:",{"id":331,"type":321,"text":332,"questionCount":10},"1.26+4","Դարձափոխային լուսացույցների բացակայության կամ անջատված լինելու դեպքերում 1.9 գծանշումը թույլատրվում է հատել, եթե այն գտնվում է վարորդից աջ, իսկ միացված դարձափոխային լուսացույցի դեպքում` ցանկացած կողմից, եթե այդ գծերը բաժանում են երթևեկության համընթաց ուղղությամբ գոտիները: Դարձափոխային լուսացույցի անջատման դեպքում վարորդը պետք է անհապաղ վերադասավորվի 1.9 գծանշումից դեպի աջ:",{"id":334,"type":321,"text":335,"questionCount":13},"1.26+5","Անջատված դարձափոխային լուսացույցների դեպքում երթևեկության հանդիպակաց ուղղությունների տրանսպորտային հոսքերը բաժանող 1.9 գծանշումը հատելն արգելվում է.",{"id":337,"type":321,"text":338,"questionCount":69},"1.26+6","1.11 գիծը թույլատրվում է հատել ընդհատվող գծի, իսկ վազանցը կամ շրջանցումն ավարտելիս` նաև հոծ գծի կողմից:",{"id":340,"type":183,"text":341},"hII","Ուղղաձիգ գծանշում",{"id":343,"type":321,"text":344},"hII+1","Նշում է (են)`",{"id":346,"type":187,"label":346,"text":347,"questionCount":10},"2.1.1-2.1.3","ճանապարհային կառույցների (կամուրջների և ուղեկամուրջների հենարանների, եզրապատերի ճակատային մասերի և այլն) տարրերը, երբ դրանք վտանգ են ներկայացնում երթևեկող տրանսպորտային միջոցների համար.",{"id":349,"type":187,"label":349,"text":350,"questionCount":10},"2.2","թունելների, կամուրջների և ուղեկամուրջների հենամեջային կառույցների ստորին եզրը.",{"id":352,"type":187,"label":352,"text":353},"2.3","բաժանարար գոտիների և անվտանգության կղզյակների վրա տեղադրված կլոր կարճասյուները.",{"id":355,"type":187,"label":355,"text":356},"2.4","ուղղորդ սյունիկները, ուղեցցերը, ցանկապատերի հենակները և այլն.",{"id":236,"type":187,"label":236,"text":358,"questionCount":10},"ցանկապատերի կողային մակերևույթները` ճանապարհների փոքր շառավղով կորացումների, կտրուկ վայրէջքների և այլ վտանգավոր հատվածների վրա.",{"id":360,"type":187,"label":360,"text":361},"2.6","ճանապարհների ցանկապատերի կողային մակերևույթներն այլ տեղամասերում.",{"id":363,"type":187,"label":363,"text":364},"2.7","վտանգավոր հատվածներում եզրաքարերը և բարձրացված անվտանգության կղզյակները:",{"id":130,"kind":45,"number":131,"title":132,"clauseCount":111,"sourceUrl":48},{"id":140,"kind":135,"number":141,"title":142,"clauseCount":124,"sourceUrl":48},1794576172915]