عبور التقاطعات

عند الاقتراب من تقاطع يجب على السائق إيلاء اهتمام خاص للظروف المحلية. وعلى وجه الخصوص يجب عليه السير بسرعة تتيح له التوقف وإفساح الطريق للمركبات التي لها حق المرور.

عند الخروج من التقاطع بعد الانعطاف يميناً أو يساراً يجب على السائق ألا يعيق المشاة الذين يعبرون قارعة الطريق، وأن يفسح الطريق لراكبي الدراجات على مسار الدراجات.

يُمنع الدخول إلى التقاطع، أو إلى جزء من التقاطع محدد بالعلامة الأرضية 1.26، أو إلى تقاطع قارعتي طريق أو أجزاء من التقاطع، إذا كان أمامك في اتجاه السير ازدحام سيجبر السائق على التوقف وإعاقة المركبات التي تسير عرضياً على الطريق المتقاطع — باستثناء الانعطاف إلى اليمين أو اليسار في الحالات التي تنص عليها هذه القواعد.

يُعدّ منظَّماً التقاطع الذي يُحدَّد فيه ترتيب المرور بإشارات شرطي المرور أو الإشارات الضوئية.

عند الانعطاف إلى اليسار أو الاستدارة على الإشارة الخضراء يجب على سائق المركبة غير السككية أن يفسح الطريق للمركبات القادمة من الاتجاه المقابل والمتجهة إلى الأمام أو إلى اليمين. ويجب على سائقي الترام اتباع القاعدة نفسها فيما بينهم.

يجب على السائق الذي يسير في اتجاه سهم القسم الإضافي المضاء مع الإشارة الصفراء أو الحمراء أن يفسح الطريق للمركبات القادمة من الاتجاهات الأخرى.

إذا سمحت إشارات شرطي المرور أو الإشارات الضوئية بسير الترام والمركبات غير السككية في آن واحد، تكون للترام الأولوية بغض النظر عن اتجاه سيره. غير أنه عند السير في اتجاه سهم القسم الإضافي المضاء مع الإشارة الصفراء أو الحمراء، يجب على سائق الترام إفساح الطريق للمركبات المقتربة من الاتجاهات الأخرى.

يجوز للسائق الذي دخل التقاطع على الإشارة المسموحة الخروج منه في الاتجاه المقصود بغض النظر عن إشارات الإشارات الضوئية عند المخرج، بشرط ألا يعيق ذلك مستخدمي الطريق الآخرين السائرين في الاتجاه المفتوح للسير. غير أنه إذا وُجدت عند التقاطع العلامة الأرضية 1.12 «خط التوقف» (أو العلامة 6.16 «خط التوقف») قبل إشارات ضوئية على مسار المركبة، يجب على السائق اتباع إشارات كل إشارة ضوئية.

حتى عند ظهور الإشارة المسموحة يجب على السائق إفساح الطريق للمركبات التي لم تُكمل بعد عبور قارعة الطريق، وألا يعيق المشاة الذين يُكملون عبور التقاطع.

يُعدّ غير منظَّم التقاطع الذي لا توجد فيه إشارات ضوئية أو شرطي مرور، أو لا تعمل فيه الإشارات الضوئية، أو تعمل فيه الإشارة الصفراء الوامضة.

عند تقاطع طرق غير متساوية يجب على سائق المركبة المقتربة على طريق فرعي أن يفسح الطريق للمركبات على الطريق الرئيسي بغض النظر عن اتجاهها التالي. وعند هذه التقاطعات تكون للترام، أياً كان اتجاهه، الأولوية على المركبات غير السككية السائرة في الاتجاه نفسه أو المعاكس على طريق مساوٍ.

إذا غيّر الطريق الرئيسي اتجاهه عند التقاطع، يجب على السائقين السائرين عليه اتباع قواعد تقاطع الطرق المتساوية فيما بينهم. ويجب على السائقين على الطرق الفرعية اتباع القواعد نفسها فيما بينهم.

عند تقاطع طرق متساوية، باستثناء الحالات المنصوص عليها في البند 98.1 من القواعد، يجب على سائق المركبة غير السككية أن يفسح الطريق للمركبات المقتربة من اليمين. ويجب على سائقي الترام اتباع القاعدة نفسها فيما بينهم. وعند هذا التقاطع تكون للترام الأولوية على المركبات غير السككية بغض النظر عن اتجاه سيره.

عند الدخول إلى دوّار محدد بالعلامة 4.3 «حركة دائرية» يجب على السائق إفساح الطريق للمركبات التي تسير داخل الدوّار.

عند الانعطاف إلى اليسار أو الاستدارة يجب على سائق المركبة غير السككية أن يفسح الطريق للمركبات القادمة من الاتجاه المقابل على طريق مساوٍ والمتجهة إلى الأمام أو إلى اليمين.

عند التقاطعات غير المنظَّمة تكون لسائق الترام، أياً كان اتجاهه، الأولوية على سائقي المركبات غير السككية السائرين في الاتجاه نفسه أو المعاكس على طريق مساوٍ.

إذا لم يستطع السائق تحديد ما إذا كان للطريق سطح معبّد (في الظلام أو الوحل أو الثلج وغير ذلك) ولم توجد علامات أولوية، يجب عليه اعتبار أنه على طريق فرعي.