جميع الأجزاء

النص الرسمي · الفصل XVII

قطر المركبات الآلية

هذه الترجمة غير رسمية. النص الأرمني هو النسخة الملزمة قانونياً.

138.

يجب أن يجري القطر بوصلة صلبة أو مرنة مع وجود سائق خلف مقود المركبة المقطورة، إلا إذا كان تصميم الوصلة الصلبة يضمن أن تتبع المركبة المقطورة مسار المركبة القاطرة عند السير في خط مستقيم.

1 أسئلة
139.

عند القطر بوصلة صلبة أو مرنة يُمنع نقل الأشخاص في الحافلة أو الحافلة الكهربائية المقطورة أو في صندوق الشاحنة المقطورة. وعند القطر بالتحميل الجزئي يجب ألا يوجد أشخاص في مقصورة المركبة المقطورة أو صندوقها أو في صندوق المركبة القاطرة.

13 أسئلة
140.

يجب أن تكون المسافة بين المركبة القاطرة والمركبة المقطورة 4–6 م عند القطر بوصلة مرنة، ولا تزيد على 4 م بوصلة صلبة.

7 أسئلة
141.

عند قطر المركبات الآلية يجب جعل وصلة القطر المرنة مرئية بأدوات تحذير — أعلام أو ألواح مقاسها 200 × 200 مم بخطوط قطرية عاكسة متناوبة باللونين الأحمر والأبيض عرضها 50 مم. ويجب تثبيت أداتي تحذير على الأقل على الوصلة المرنة.

1 أسئلة
142.

يجب أن يستوفي تصميم أداة القطر الصلبة متطلبات المعايير.

1 أسئلة
143.

يُمنع القطر:

1 أسئلة
1)

لمركبتين آليتين أو أكثر؛

2)

بالدراجات النارية التي ليس لها عربة جانبية، وقطر مثل هذه الدراجات النارية؛

3 أسئلة
3)

بوصلة مرنة في ظروف الجليد؛

7 أسئلة
4)

للمركبات التي لا تعمل فيها مسّاحات الزجاج الأمامي وغسّالاته (حيث يوفّرها التصميم)، إذا كان سائق يقود المركبة المقطورة؛

1 أسئلة
5)

للمركبات التي لا يعمل فيها نظام التوجيه (باستثناء القطر بالتحميل الجزئي)؛

1 أسئلة
6)

لمركبة لا يعمل فيها نظام الفرامل وتزيد كتلتها الفعلية على نصف الكتلة الفعلية للمركبة القاطرة. وإذا كانت الكتلة الفعلية للمركبة المقطورة أقل من نصف الكتلة الفعلية للمركبة القاطرة، فلا يُسمح بالقطر إلا بوصلة صلبة أو بالتحميل الجزئي.

2 أسئلة
144.

لأغراض البند 143 (5) و(6) من القواعد، يُعدّ نظاما التوجيه والفرامل غير عاملين إذا لم يتيحا للسائق تغيير الاتجاه أو إيقاف المركبة حتى بأدنى سرعة.

2 أسئلة