متن رسمی · فصل V
شروع به حرکت و مانور
این ترجمه غیررسمی است. متن ارمنی نسخه دارای اعتبار قانونی است.
راننده پیش از شروع به حرکت یا انجام مانور باید با راهنمای جهت مربوط، یا در صورت نبود یا خرابی راهنما با دست، به دیگر استفاده‌کنندگان از راه هشدار دهد. هنگامی که وسیله نقلیه بدون تغییر خط بخش منحنی راه را دنبال می‌کند، علامت دادن لازم نیست. علامت باید به‌موقع پیش از شروع به حرکت یا شروع مانور داده شود و بلافاصله پس از پایان آن قطع شود (علامت دست بلافاصله پیش از شروع مانور قطع می‌شود). علامت باید واضح باشد و دیگر استفاده‌کنندگان از راه را گمراه نکند، و مانور نباید مانع آن‌ها شود. علامت دادن حق تقدمی نسبت به دیگر استفاده‌کنندگان از راه نمی‌دهد.
67 سوالعلامت گردش به چپ (دور زدن) دست چپ باز شده به طرف، یا دست راست باز شده به طرف و خم‌شده از آرنج به سمت بالا با زاویه قائمه است. علامت گردش به راست دست راست باز شده به طرف، یا دست چپ باز شده به طرف و خم‌شده از آرنج به سمت بالا با زاویه قائمه است. علامت ترمز دست چپ یا راست بالا برده شده است.
22 سوالراننده هنگام ورود به راه از محوطه مجاور باید به وسایل نقلیه روی آن راه، و هنگام خروج از راه به محوطه مجاور — به دوچرخه‌سواران حق تقدم بدهد. در هر دو حالت راننده نباید برای عابران پیاده مانع ایجاد کند.
17 سوالراننده هنگام تغییر خط باید به وسایل نقلیه‌ای که در همان جهت در خط‌های مجاور بدون تغییر خط حرکت می‌کنند حق تقدم بدهد. اگر وسایل نقلیه‌ای که در یک جهت حرکت می‌کنند هم‌زمان تغییر خط دهند، راننده وسیله نقلیه سمت چپ باید حق تقدم بدهد.
28 سوالراننده پیش از گردش یا دور زدن باید از قبل به کناری‌ترین خط سواره‌رو که برای آن جهت در نظر گرفته شده برود، مگر هنگامی که:
26 سوالاگر در سمت چپ سواره‌رو ریل‌های تراموای هم‌جهت و هم‌سطح با آن وجود داشته باشد، گردش به چپ و دور زدن باید از روی ریل‌ها انجام شود، مگر اینکه تابلوهای 5.15.1 «جهت حرکت در خط‌ها» یا 5.15.2 «جهت حرکت در خط» یا خط‌کشی 1.18 ترتیب دیگری تعیین کنند. در این صورت نباید مانع تراموا شد.
3 سوالگردش باید چنان انجام شود که وسیله نقلیه هنگام خروج از محل تقاطع سواره‌روها در سمت حرکت وسایل نقلیه روبه‌رو قرار نگیرد. هنگام گردش به راست، وسیله نقلیه باید تا حد امکان نزدیک به لبه راست سواره‌رو حرکت کند.
29 سوالگردش به راهی با ترافیک برگشت‌پذیر باید چنان انجام شود که وسیله نقلیه هنگام خروج از محل تقاطع سواره‌روها در راست‌ترین خط قرار گیرد؛ پس از آن، راننده می‌تواند در صورت لزوم، پس از اطمینان از اینکه حرکت در آن جهت در خط دیگر هم مجاز است، تغییر خط دهد.
1 سوالاگر راننده هنگام گردش یا دور زدن در تقاطع یا خارج از آن، به دلیل ابعاد وسیله نقلیه یا دلیل دیگر نتواند بند 40 قوانین را رعایت کند، باید چراغ خطر را روشن کند و به وسایل نقلیه‌ای که هم از همان جهت و هم از جهت مخالف نزدیک می‌شوند حق تقدم بدهد.
2 سوالراننده وسیله نقلیه غیرریلی هنگام گردش به چپ یا دور زدن خارج از تقاطع باید به وسایل نقلیه روبه‌رو و به ترامواهایی که در همان جهت حرکت می‌کنند حق تقدم بدهد.
8 سوالدر جایی که مسیر وسایل نقلیه یکدیگر را قطع می‌کند و ترتیب عبور با قوانین تعیین نشده است، راننده‌ای که وسیله نقلیه‌ای از سمت راستش نزدیک می‌شود باید حق تقدم بدهد.
4 سوالاگر عبور از کنار وسایل نقلیه روبه‌رو دشوار باشد، راننده‌ای که مانع در سمت اوست باید حق تقدم بدهد. در شیب‌هایی که با تابلوهای 1.13 «سراشیبی تند» و 1.14 «سربالایی تند» مشخص شده‌اند، راننده وسیله نقلیه‌ای که به سمت پایین حرکت می‌کند، صرف‌نظر از محل مانع، باید حق تقدم بدهد.
19 سوالدر جایی که خط کاهش سرعت وجود دارد، راننده‌ای که قصد گردش دارد باید از قبل وارد آن شود و فقط در همان خط سرعت را کم کند. در جایی که در محل ورود به راه خط افزایش سرعت وجود دارد، راننده باید در امتداد آن حرکت کند و با حق تقدم دادن به وسایل نقلیه روی راه، به خط مجاور وارد شود.
9 سوالدنده عقب در صورتی مجاز است که ایمن باشد و مانع دیگر استفاده‌کنندگان از راه نشود. در صورت لزوم، راننده باید از افراد دیگر کمک بگیرد.
8 سوال